Print deze pagina

Documenten van partners Gebiedsontwikkeling Infrastructuur PPS Statistiek Gebiedsontwikkeling Logistiek concept Rotterdam - Moerdijk(0,5 Mb) December 2006 Scherp stellen: zinvolle vragen voor een mogelijke marktuitvraag. Door DHV, in opdract van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat (DGTL) ism Huub van Zwam. Ruimtelijke visie voor de A4, de Deltaroute September 2006 Voor de A4 (inclusief de nu ontbrekende delen) heeft het project Routeontwerp A4 een ruimtelijke toekomstvisie opgesteld onder de titel “De deltaroute, visie routeontwerp A4”. Het document is samengesteld aan de hand van voornemens en wensbeelden van omgevingspartijen en Rijkswaterstaat zelf. De ruimtelijke visie Deltaroute is vooralsnog een levend document. Op dit moment wordt de concept-Routevisie uitgewerkt en geïmplementeerd binnen Rijkswaterstaat en daarbuiten: Voor het wegprofiel in engere zin worden op dit moment standaard-richtlijnen (Architectonische Specificaties) ontwikkeld. Met de omgevingspartijen wordt gewerkt aan ruimtelijke uitwerkingslocaties (Parels) zoals de Brabantse Wal, de passage van de A4 door Bergen op Zoom en Woensdrecht. Maar ook in andere gebieden wordt ruimtelijk de vinger stevig aan de pols gehouden. Ondanks de concept-status geeft de visie een doorkijk naar een ruimtelijke toekomst voor het gebied A4. Want dat de wegverbinding méér is dan een lijn, is één van de voornaamste conclusies in dit document. Daarvoor is de ruimtelijke interactie tussen weg en omgeving te evident. Voor meer informatie over het document kunt u contact opnemen met de projectleider Routeontwerp A4 Jan van der Grift via jan.vander.grift@rws.nl. Vanwege de grootte is het document in 10 delen opgesplitst. Ruimtelijke visie voor de A4, de Deltaroute deel 1 Ruimtelijke visie voor de A4, de Deltaroute deel 2 Ruimtelijke visie voor de A4, de Deltaroute deel 3 Ruimtelijke visie voor de A4, de Deltaroute deel 4 Ruimtelijke visie voor de A4, de Deltaroute deel 5 Ruimtelijke visie voor de A4, de Deltaroute deel 6 Ruimtelijke visie voor de A4, de Deltaroute deel 7 Ruimtelijke visie voor de A4, de Deltaroute deel 8 Ruimtelijke visie voor de A4, de Deltaroute deel 9 Ruimtelijke visie voor de A4, de Deltaroute deel 10 Gebiedsprogramma Zuid-Holland-Zuid 2003-2007 - (2.1 Mb) Juni 2004 De Provincie Zuid-Holland geeft in dit gebiedsprogramma aan wat zij de komende vier jaar in het gebied Zuid-Holland-Zuid willen bereiken. Richtinggevend gedeelte, ruimtelijk structuurplan Provincie Antwerpen (0.8 Mb) Januari 2001 De Provincie Antwerpen geeft een uitwerking aan het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen voor de ruimtelijke ontwikkeling van de Provincie Antwerpen. Trajectnota/MER A15 MaVa (1.8 Mb) September 2000 Analyse van problemen en knelpunten die zullen optreden als geen capaciteitsverruimende maatregelen worden uitgevoerd voor rijksweg A15. De nota geeft aan wat de verkeerskundige en milieuhygiënische gevolgen zijn van capaciteitsuitbreiding van rijksweg A15. Nota Ruimte (1,7 Mb) 23 april 2004 De Nota Ruimte geeft de visie van het Kabinet weer op de ruimtelijke ontwikkeling van Nederland en de belangrijkste bijbehorende doelstellingen voor de komende decennia. De Nota Ruimte is uitgebracht door het Ministerie van VROM. Pieken in de Delta , (3.3 Mb), Gebiedsgerichte Economische Perspectieven Juli 2004 Deze beleidsnotitie bevat de economische agenda van het Kabinet voor zes kerngebieden in Nederland. Eén van de kerngebieden is West-Brabant met de verbindende infrastructuur en de achterlandverbindingen met België en Duitsland. ‘Pieken in de Delta’ is uitgebracht door het Ministerie van Economische Zaken. Doorstroomroute A4 – Advies Commissie Brinkman (hard copy) 31 oktober 2000 Hard copy op te vragen bij het Projectbureau PMZ Advies van de Commissie Brinkman over de mogelijkheden van een tolroute als oplossing voor de doorstromingsproblematiek op de A4 tussen Zaandam en Antwerpen. Grensoverschrijdend Perspectief, RoBrAnt+, visie (2.3 Mb) en onderzoek (1.5 Mb) Maart 2005 RoBrAnt+ is een project van de Rijn Schelde Samenwerkingsorganisatie. In deze organisatie zijn Nederlandse en Vlaamse overheden, Kamers van Koophandel, havenbedrijven en milieuorganisaties vertegenwoordigd. Het rapport geeft een vergelijking van gebiedsvisies en probeert deze aan elkaar te koppelen. Het resultaat is een integrale visie voor de economische, ruimtelijke en infrastructurele ontwikkeling voor het hele gebied tussen Rotterdam, Breda, Antwerpen, Gent en Oostende. De Zuidvleugel van de Randstad, (1.1 Mb), Netwerkstad van bestuur & recht, kennis en logistiek – Bestuurlijk Platform Zuidvleugel Februari 2004 Visie van het Bestuurlijk Platform Zuidvleugel op de ontwikkeling van de Zuidvleugel van de Randstad, met een overzicht van prioritaire projecten. Naar boven  Infrastructuur  Op de goede weg en het juiste spoor (0,25 Mb) Mei 2008 De commissie ‘Private Financiering van Infrastructuur’ (commissie Ruding) heeft onderzoek gedaan naar mogelijkheden om door middel van private financiering meerwaarde te realiseren bij aanleg en onderhoud van weg en spoor. Sneller en beter (0,6 Mb) April 2008 In november 2007 installeerden de ministers van VenW en VROM de commissie 'versnelling besluitvorming infrastructurele projecten' onder leiding van Peter Elverding. De ministers vroegen de commissie een analyse te maken van de oorzaken van de vertraging bij infrastructurele projecten en te onderzoeken of er mogelijkheden zijn om de besluitvorming substantieel te versnellen. Handreiking economische evaluatie van PMZ (0,6 Mb) Januari 2008 Rapport van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM). In de handreiking gaat de auteur, Pauline Wortelboer-van Donselaar, in op de vraag welke maatschappelijk economische afweging gewenst of nodig is bij PMZ: een project waarbij aanleg, financiering en exploitatie aan de markt wordt overgelaten. De auteur bekijkt deze vraag vanuit het perspectief van de overheid. Het rapport geeft een beschouwing over de overheidsrol bij het borgen van publieke belangen. Tevens wordt een verband gelegd met door het Ministerie van Verkeer en Waterstaat gehanteerde afwegingskaders van transportinfrastructuurprojecten. Nota Mobiliteit (3.1 Mb) 30 september 2004 De Nota Mobiliteit is het nationale verkeers- en vervoersplan dat verschijnt op grond van de Planwet Verkeer en Vervoer (1998). De Nota Mobiliteit is de opvolger van het Structuurschema Verkeer en Vervoer (SVV-2). De Nota Mobiliteit geeft een uitwerking van het ruimtelijk beleid uit de Nota Ruimte voor het verkeers- en vervoerbeleid. De Nota Mobiliteit is uitgebracht door het Ministerie van Verkeer en Waterstaat. Beleidsaanbevelingen mobiliteitsplan Vlaams gewest  (0,6 Mb) Oktober 2003 Voorstel van het Vlaamse Parlement aan de Vlaamse Regering voor een integraal mobiliteitsplan voor Vlaanderen. Het mobiliteitsplan heeft als doel om de mobiliteit te beheersen, de milieuvervuiling en milieuhinder terug te dringen en de bereikbaarheid en de leefbaarheid van steden en dorpen te garanderen. Beweging door Samenwerking (1.6 Mb) – Eindrapport Commissie Mobiliteitsmarkt A4 (Commissie Luteijn) April 2003 De Commissie Mobiliteitsmarkt A4 (Commissie Luteijn) heeft de adviezen van de Commisssie Blankert toegepast op de bereikbaarheidsproblematiek van Groot Haaglanden. Het rapport bevat een advies voor de inzet van publiek-private samenwerking bij het oplossen van ontbrekende schakels in de A4-corridor. Naar boven    PPS Publiek-private samenwerking in infrastructuur 10 oktober 2007 Kamerstuk van Minister Eurlings over de ervaring die is opgedaan met PPS in binnen- en buitenland.   Resultaten Taskforce PPS/infrastructuur 25 februari 2005 In deze brief schetst de minister van Verkeer en Waterstaat de conclusies van de Taskforce PPS/Infrastructuur en haar ambitie voor het omgaan met publiek-private samenwerking. Samen werken aan de weg (0.4 Mb), Raamwerk voor publiek-private samenwerking in wegeninfrastructuur April 2002 Het rapport biedt een raamwerk voor verschillende vormen van publiek-private samenwerking bij aanleg of onderhoud van voor weginfrastructuur. Het rapport is uitgegeven door het Ministerie van Financiën met als doel publiek-private samenwerking te stimuleren. Voortgangsrapportage PPS, Van incidenteel naar structureel (0.4 Mb) November 2004 In deze voortgangsrapportage geeft het Ministerie van Financiën aan op welke manier het Kabinet de belemmeringen voor een structurele toepassing van PPS wil wegnemen en hoe ver het Kabinet daarmee gevorderd is. Samenwerking tussen overheden ter voorbereiding op PPS (0,6 Mb) Januari 2005 Het Kenniscentrum PPS van het Ministerie van Financiën geeft aan op welke manier overheden onderling juridische overeenkomsten kunnen sluiten ter voorbereiding op PPS, in het bijzonder bij de aanbesteding van een Design, Build, Finance, Maintain Contract (DBFM-contract). Netwerk in Balans – Advies Projectgroep A4-corridor (Commissie Blankert) (hard copy) Juli 2001 Hard copy op te vragen bij de projectdirectie. Analyse van de Commissie Blankert van de doorstromingsproblematiek op de A4-corridor tussen Zaandam en Antwerpen. Advies over de inzet van publiek-private samenwerking bij het oprichten van een mobiliteitsmarkt. Infra-PROMOTOR, Stimulans voor ontwikkeling A4 Hoeksche Waard (hard copy) 2004 Hard copy op te vragen bij de betreffende bedrijven. Visie van de bedrijven Grontmij, Heijmans Infrastructuur, Metrum en Boskalis op de mogelijkheden voor publiek-private samenwerking bij de ontwikkeling van de Hoekse Waard. Naar boven Statistiek Informatie over verkeers- en vervoersmodellen en cijfers  (50Kb) Augustus 2005 In dit document staat beschreven waar u meer informatie over verkeers- en vervoersmodellen en cijfers kunt vinden. Naar boven